トライアンフ水戸

【店長日記】カスタムベース　2008年　SPEED　TRIPLE　カスタム　Vol.4

みなさん、こんにちは

トライアンフ水戸のてんちょです。

「元気ですか？バイク乗ってますか？」

↓　↓　↓　今回のネタはこれ　↓　↓　↓

顔です

象徴的なスピードトリプルのフロントフェイスをガツンと変えちゃいます！

ライトカウル、メーターAssy、ヘッドライトをすべて外してしまいます。

うん！これはこれでスパルタンな感じ☆

汎用首振りタイプのフォーククランプを付けて（これを探すのが大変だった・・・）

そしてトライアンフユーザー様ならよく見ると思われるスピードツイン用のライトステーを装着です。

後々の為に、純正品を使いました！

ハイ！これでライトケースまで行けましたね♪

これは、ボンネビル用ですね。

スピードメーターAssyは、アルミの平板を加工してステーにしました！

後ほど高さと角度の調整が必要ですね♪

で、こんな感じ

ヘッドライトがトライアンフ純正なので、違和感ないでしょ♡

よく見ると、ライトセンターに三角マークがね！

↑　↑　↑　これがビフォー状態　↑　↑　↑

↑　↑　↑　そしてアフター　↑　↑　↑

まあ今回は、こんな感じなんですが、

もっと、細かい処まで詰めなきゃね♪

灯火類に関しては、いろいろな決まりがありますので

もしマネする人は、自己責任でお願いしますね♡

と、まあ今日はこの辺で

to be continued

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【店長日記】カスタムベース　2008年　SPEED　TRIPLE　カスタム開始　Vol.3

みなさん、こんにちは

トライアンフ水戸のてんちょです。

「元気ですか？バイク乗ってますか？」

↓　↓　↓　今回のネタはこれ　↓　↓　↓

コンペテンションワークスのフェンダーレスキットと

メイカー不明？？？ウインカー内蔵のLEDテールでリア廻りをスッキリさせましょう♪

↑　↑　↑　まずはビフォー状態　↑　↑　↑

フェンダーニョッキリニョキニョキですねー

ショートマフラーにしたら、気になっちゃって・・・

↓　↓　↓　そしてアフター　↓　↓　↓

如何ですか？

スッキリしたでしょ♪

見た目には、ウインカーレスなんでが

安心してください！ちゃんと点灯するんですよ♪

まあ今回は、こんな感じなんですが、

鋭い人は、「ここも変わってるじゃ～ん」って思うかもね（　＾ω＾）・・・

カスタムは自己満なんで、わっダセと思った方は見なかった事にしてね♡

と、まあ今日はこの辺で

to be continued

【納車御礼】ストリートツイン/コロッシレッド✨✨

iwakami様に。

ストリートツイン/コロッシレッドをご納車させていただきました！！

【STREET TWIN】

新設計Brembo製フロントブレーキと新設計カートリッジフォークを一目見ただけでも、

このバイクがハイスペックであることは明らか！

卓越したコントロール性と確かな制動力を発揮し、乗りやすさも抜群です！！

ハイスペック化に加え、ライダーのことを考えたエルゴノミクスもレベルアップしました。

シートからフットレストまで、快適なライディングポジションを維持できます。

新設計の高トルク型Bonneville 900ccエンジンは、大幅な改良によって最高出力が10PS向上し、

従来モデル比18％アップの65PSを発揮。

最大トルクは4,000rpmで80Nm、全回転域で力強いトルクを発生します！

また、レブリミットが500rpm拡大して7,500rpmとなり、

跳ね上がった2本出しマフラーからは、すぐにそれと分かるブリティッシュツインのサウンドが響きます。

🍂紅葉シーズンに上品なレッドストリートツインでのツーリング～なんて爽快なのでしょう⤴⤴

ご主人様とおふたり仲良くバイクライフを楽しんで下さい😊

これからもiwakami様のバイクライフをサポートいたします。

今後とも宜しくお願いいたします。

トライアンフ水戸　セールス

立花 純子

【店長日記】カスタムベース　2008年　SPEED　TRIPLE　カスタム開始　Vol.2

みなさん、こんにちは

トライアンフ水戸のてんちょです。

「元気ですか？バイク乗ってますか？」

↓　↓　↓　今回のネタはこれ　↓　↓　↓

バ　ツ　テ　リ　－

セルの回りが重いので、交換です！

ついでに副産物を手に入れましょう♪

電圧回復と同時に軽量化です！

↓　↓　↓　現在のバッテリー重量3.8ｋｇ　↓　↓　↓

これが普通ですよ！そうですよ！

↓　↓　↓　交換したバッテリー　↓　↓　↓

な・な・なんと！1.0ｋｇ

2.8ｋｇも軽いんです😄

実は新投入バッテリー

違う車両にも、もう6年位使ってるんですよ♪

大きさもかなりコンパクトになるので、重さ以外にもシート下のスペース確保に有用ですね😃

つーことで、今回は2.8ｋｇのダイエッットでした。

ちゃんちゃんっ！

と、まあ今日はこの辺で

to be continued

【店長日記】カスタムベース　2008年　SPEED　TRIPLE　試乗して来ました！

みなさん、こんにちは

トライアンフ水戸のてんちょです。

「元気ですか？バイク乗ってますか？」

昨日の定休を使って2008スピトリ乗って来ましたよ♪

いつものごとく、峠道主体のルートなんですが、昨日はショートで！

クルリと3時間ほど

茨城と栃木の県境辺りでも、結構楽しめるワインディングがあるんですよ♪

まずは、常陸大宮市の緒川物産センターかざぐるままで

コーヒータイムとタイヤチェックです。

2016年製のタイヤで中央族減りなので、バンキング初期のふわっと感とアクセルONのツツー感

たまらなくスリリング！

前後タイヤ交換決定です（汗

昨日は最高気温16度（寒寒寒）

ヘタレな自分は電熱上下で対応です。

よく言う、こたつに入ったままバイクに乗る！ってな感じ（暖かいよ～♡）

そんなこんなで、150ｋｍ位走ったかな？

感想：電熱スゲー！

あっ！スピトリね

非常にパワフルなんだけどドン付き気味なので、もうちょっとマイルドにしたいなあ

わたくしにはちょっと重いので、軽量化をしましょう

あんこ抜きも必要かな？（私足が長すぎて困ってます。笑笑）

タイヤ交換必須！

で、次回からはカスタムに移らせていただきます。

乞うご期待！！！！

to be continued

【店長日記】カスタムベース　2008年　SPEED　TRIPLE　入手しました！

みなさん、こんにちは

トライアンフ水戸のてんちょです。

「元気ですか？バイク乗ってますか？」

いや～すっげ～～～久しぶりに日記を始めます！

けして、さぼっていた訳ではないんですよ！たぶん、きっと・・・

とにかく再開したので、たまに見てやってくださいまし。

「よろしくお願い致します。」

↑　表題の通り、2008スピードトリプル1050を個人的に入手しました　↑

まるで、MI:2のトムさんになった気分です！

因みにMIシリーズは映画もDVDもすべてコンプリートしております（笑）

MIよもやま話に花を咲かせましょう、お店で待ってますよ‼

わたくし11年前まで、GPZ900Rにも乗ってたんですね～

どんだけトムさんが好きなんでしょうね～？

つーか、トムに生まれたかったってな位かな・・・

ハスラー2とかカクテルとか、チョーかっこいいですよね！もちろんトップガンもね！

次回作のトップガンも超期待！私よりもおじいちゃんなのにアクションすげーしね♡

まあこれから少しずつ、このSPEED　TRILEをカスタム（改造）して行きます。

「てんちょ仕様スピトリ」が、どう変化して行くかお楽しみに☆☆☆

でもねえ、まだこのスピトリに乗って無いんですよ↷

早く乗ってみなければ・・・

ぼちぼち水戸は寒くなってきたし・・・

末端冷え性だし・・・

っつー事で、スーパーアイテムを装着です！

テレレレンッ！電熱ウエアー！

これでぬくぬくホカホカ冬を乗り切れますね～～～

実は、既にワンアイテム入手済なんです。

バイクカスタム三種に神器的な、あれです！

へへへっ！

と、まあ今日はこの辺で

to be continued

【納車御礼】ストリートツイン/ジェットブラック✨✨

kitagawa様に。

ストリートツイン/ジェットブラックをご納車させていただきました。

新型Street Twinは、その一台一台に、1959年式初代Bonnevilleの精神を宿し、

古き良きテイストと美しくアイコニックなスタイルの中に、

現代の最先端テクノロジーが見事に溶け込んでいます。

Triumph随一の人気を誇るカスタムクラシックであるStreet Twinは、

正統派モダンクラシックならではのテイストと美しさを余すことなく表現し、

力強いトルクと特徴的なサウンド、優れたハンドリングとこの上ないライドフィールを実現します！

kitagawa様、街乗りも！ツーリングも！！クールでスタイリッシュなストリートツイン！！

存分に楽しんで下さい😊

これからもkitagawa様のバイクライフをサポートいたします。

今後とも宜しくお願い申し上げます。

トライアンフ水戸　セールス

立花 純子

【納車御礼】ストリートツイン/コロッシレッド✨✨

MOTOMIYA様にご納車させていただきました。

進化が盛り込まれたStreet Twin。

新設計の高トルク型Bonneville 900ccエンジンは、大幅な改良によって最高出力が10PS向上し、従来モデル比18％アップの65PSを発揮！！

最大トルクは4,000rpmで80Nm、全回転域で力強いトルクを発生します。

また、レブリミットが500rpm拡大して7,500rpmとなり、跳ね上がった2本出しマフラーからは、ブリティッシュツインのサウンドが響きます。

傑出した高トルクを誇るエンジンを搭載したあこがれのTriumph Bonnevilleの一員であり、

そのエキサイティングな走り、優美なスタイル、乗りやすさは注目の的です！！

MOTOMIYA様、存分に楽しんで下さい😊

これからもMOTOMIYA様のバイクライフをサポートいたします。

今後とも宜しくお願い申し上げます。

トライアンフ水戸　セールス

立花 純子

【納車御礼】ストリートツイン/アイアンストーン✨✨

akiyama様に。

ストリートツイン/アイアンストーンをご納車させていただきました。

STREET TWIN

Triumph随一の人気を誇るカスタムクラシック。

Bonnevilleエンジンは一層トルクフルになり、ハイスペックな各種装備でコントロール性と快適性が向上。

クラス初採用のテクノロジーや高級感を増したスタイリングも魅力です。

正統派モダンクラシックがakiyama様だけの思い通りのカスタマイズで、特別なマシンとなりました！

オールラウンダーとして定評ある乗りやすさと優れたパフォーマンス、実用性の高さ、

格別のライドフィール、古き良きアイコニックなスタイルにご自分のテイストが加わっております。

素敵に仕上がったストリートツインで、ご友人との納車記念ツーリングも楽しんで下さい。

お気を付けていってらっしゃいませ😊

これからもakiyama様のバイクライフをサポートいたします。

今後とも宜しくお願い申し上げます。

トライアンフ水戸　セールススタッフ

立花 純子